有時柴油發電機組散熱器會產生故障，最主要原因是散熱器內部腐蝕嚴重，機組在使用過程中，冷卻液中的微量空氣會加速散熱器內部的腐蝕速度。因此要經常檢查管道接頭有無泄漏情況，如有泄露需要及時維護。并定期從散熱器的頂部加冷卻液排放空氣，以保持散熱系統內“無氣”狀態。

機組散熱器不應該處于部分儲液狀況，這樣會加速腐蝕。長期閑置不工作的發電機組，要把冷卻液全部抽掉或全部灌滿，并要加入適量的防銹劑。

發電機散熱器的冷卻液通常是很熱的并且有壓力。不可以在未冷卻時整理散熱器或拆除管道，不要在風扇運轉時對散熱器工作時打開風扇保護罩。

外部清潔：在塵多或污積的環境，散熱器散熱網格可能會被碎屑，昆蟲等雜物堵塞，而這將影響散熱器的效能。對這些輕沉積物可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，

對于頑固的沉積物，不能用以上述方式清除的，則可以把散熱器拆下浸在熱堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗。